今日房縣網(wǎng)訊　記者高書文　報(bào)道：　大多數(shù)人都知道多次獲得市級、縣級“勞模”稱號、“愛崗敬業(yè)標(biāo)兵”的任宇，是房縣環(huán)衛(wèi)所清運(yùn)部的主任，卻很少有人知道他并沒有正式的編制，工作7年以來都只是“臨時(shí)工”。沒有編制，意味著待遇低，一個(gè)月只有1500元的收入。但是對這份工作，他卻“最認(rèn)真”。
　　“（清運(yùn)部）事無巨細(xì)離了他就搞不成，別人還在扯鼾，他就爬起來開始干活了。”在東城垃圾中轉(zhuǎn)站記錄每人績效的陳玉娥說。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣城區(qū)日產(chǎn)生垃圾量145噸，280多個(gè)服務(wù)單位、1000多個(gè)臨街門店、背街小巷的垃圾需要收集處理。任宇每天清晨6點(diǎn)上班，負(fù)責(zé)西關(guān)社區(qū)、老城社區(qū)、東關(guān)社區(qū)、曉陽社區(qū)、桃園社區(qū)等幾乎整個(gè)城區(qū)的垃圾清運(yùn)。所有垃圾根據(jù)位置運(yùn)往西關(guān)或東城垃圾中轉(zhuǎn)站，中轉(zhuǎn)站垃圾滿后再運(yùn)往東城垃圾填埋場。清運(yùn)一個(gè)集裝箱要上下車四趟，集裝箱清空后必須送回原地。因此，垃圾清運(yùn)基本上是每天來回繞城跑，乏味而孤單。最難熬的是夏季，垃圾清運(yùn)要比平時(shí)跑得更勤，車廂內(nèi)溫度經(jīng)常在40℃以上，垃圾更是臭味沖天。
　　任宇卻把這份工作做得津津有味，“每天全城垃圾清運(yùn)完，等大家都回來，所有的清運(yùn)車洗干凈整齊地停成一排的時(shí)候，是我感到最有成就感幸福的時(shí)候。”
　　除了清運(yùn)垃圾，作為主任，他還需要負(fù)責(zé)清運(yùn)車加油、維修，人員安排、招錄等各種日常瑣事。“其實(shí)主任的責(zé)任更大。”  他介紹，環(huán)衛(wèi)工人沒有節(jié)假日，一年365天不能缺人。特別是春節(jié)時(shí)期，城區(qū)垃圾翻倍，他和同事每天要工作12個(gè)小時(shí)左右，經(jīng)常在半夜回家。平時(shí)下班后有急事，他也是第一個(gè)趕去處理的人。有人請假，他必須協(xié)調(diào)頂班，自己多干點(diǎn)。回憶起來，7年來，除了去年送女兒上大學(xué)請了幾天假，他從沒出去玩過，和戰(zhàn)友回長沙聚會的事情也一拖再拖。
　　任宇今年45歲，他坦言，剛開始當(dāng)環(huán)衛(wèi)工時(shí)，家人和自己都過不去坎兒。“覺得不體面，老遠(yuǎn)望見熟人就把臉偏一邊假裝沒看見。”后來在家人的理解和戰(zhàn)友的支持下，他打起精神，努力把工作做到最好。對新進(jìn)員工，他也用過來人的經(jīng)驗(yàn)安慰和鼓勵(lì)他們端正心態(tài)。
　　“有時(shí)工作不只是為了工資，只要開心，能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，就可以很熱愛。”任宇說，54歲的老胡年輕時(shí)跑運(yùn)輸掙了不少錢，退休后看到這里氛圍很好，就同意來工作了。“又有事做了，你看他現(xiàn)在的精氣神多好。”
　　不過，苦惱的事情也時(shí)常發(fā)生。同事經(jīng)常向他訴苦，工作得不到別人的尊重和理解：垃圾集裝箱就在眼前，有些市民卻不聽勸阻直接把垃圾倒在旁邊；裝車時(shí)甚至有人直接將垃圾袋從樓上往下丟，來不及躲閃就會被傷及；有時(shí)出言相勸反而被市民破口大罵……對此，深有體會的他只能勸慰同事想開點(diǎn)，也從內(nèi)心里希望市民素質(zhì)能有所提高，共同創(chuàng)建衛(wèi)生城市。
　　比這更難辦的事情，是缺人手卻招不到員工。清運(yùn)部目前31個(gè)人，大部分是四五十歲的中老年人，最大的有72歲。部里還差5個(gè)人手，他和同事只能超額工作。“臟累忙，待遇低，不體面，這是多數(shù)人不愿意當(dāng)環(huán)衛(wèi)工的原因。”任宇說，“不過這里的大部分人都敬業(yè)而踏實(shí)，用辛勤的勞動(dòng)換來城市的潔凈，希望為大家也為自己創(chuàng)建好的環(huán)境。”