2020年春運火車票

將于2019年12月12日

開始發(fā)售！

為做好2020年鐵路春運工作，國鐵集團堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分運用鐵路建設發(fā)展和科技創(chuàng)新最新成果，提前做好各項準備工作，科學統(tǒng)籌運能，運力安排創(chuàng)歷年春運新高，優(yōu)化各項售票服務措施，不斷改善旅客購票體驗，努力提升廣大旅客春運出行的獲得感和幸福感。

2020年鐵路春運自1月10日開始，2月18日結(jié)束，共40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。

全國鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次，同比增加3257萬人次，增長8.0%，日均發(fā)送旅客1100萬人次，節(jié)前學生流、務工流、探親流高度重疊，客流相對集中，節(jié)后客流相對平緩。

鐵路部門安排節(jié)前每日開行旅客列車5275對，運輸能力達到1010萬人；節(jié)后每日開行旅客列車5410對，運輸能力達到1043萬人。

2020年鐵路春運有哪些特點？

1

鐵路路網(wǎng)規(guī)模不斷擴充完善

春運運輸能力進一步提升

至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程將達到13.9萬公里，其中高鐵3.5萬公里，中國鐵路擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。

春運前，鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續(xù)開通運營，中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密，將極大提升2020年春運運輸能力。特別是山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽、貴州畢節(jié)等多個革命老區(qū)和貧困地區(qū)首次開通高鐵，大大方便沿線人民群眾出行。

2020年春運，鐵路部門投用動車組總量將達到3497標準組（每個標準組8輛），同比增加212組，春運動車組發(fā)送旅客比例預計達到63%以上。

2

深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

客流集中地區(qū)運能緊張狀況極大緩解

發(fā)揮全路“一盤棋”運輸組織優(yōu)勢，統(tǒng)籌各地區(qū)運輸需求，科學合理用好鐵路運力資源，最大限度釋放運輸效能。

節(jié)前北京、廣深、滬寧杭等客流集中地區(qū)運力進一步提升，每日可分別開行跨局旅客列車457、482、459列，同比增加43、17、24列；節(jié)后成渝、南昌、武漢等地區(qū)運力有效提升，每日可分別開行跨局旅客列車302、119、232列，同比增加45、8、15列。

3

增開夜間動車組列車

發(fā)揮高鐵主干線運輸優(yōu)勢

創(chuàng)新運輸組織，在高鐵繁忙干線安排開行夜間動車組列車共157.5對，同比增加52對，增長50%，其中廣州與武漢間增加12對，廣州與成都間增加5對，上海與鄭州、西安間增加8對，上海與武漢間增加3對，上海與湖南間增加4對。

4

實施普速站車達標提質(zhì)專項行動

努力方便革命老區(qū)、貧困地區(qū)群眾出行

適應旅客群眾多樣化出行需求，開好81對公益性“慢火車”，加大投入改善站車服務設備設施，實施普速站車達標提質(zhì)專項行動，統(tǒng)籌兼顧非客流集中方向列車開行，為革命老區(qū)、貧困地區(qū)、邊遠山區(qū)人民群眾春運出行提供便利。

5

不斷創(chuàng)新售票組織模式

持續(xù)改善旅客購票體驗

進一步升級擴容鐵路12306售票系統(tǒng)，使系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬張?zhí)岣叩?000萬張；擴大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應用范圍，新建高鐵線路隨開通運營同步實施電子客票，實現(xiàn)電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋，讓廣大旅客購票取票、驗票乘車更加方便快捷；候補購票服務由部分旅客列車推廣至所有旅客列車，為旅客提供更好的購票服務體驗。

讓春運更加平安有序溫馨是全社會的共同責任。鐵路部門將根據(jù)客流變化，適時調(diào)配運力，增開旅客列車。請廣大旅客及時關注鐵路12306網(wǎng)站（www.12306.cn）、“鐵路12306”客戶端（在“鐵路12306”字體上方標有路徽和“中國鐵路”字樣的圖標）和“中國鐵路”微博微信發(fā)布的信息，特別是新線旅客列車開行信息，提前安排行程，盡量錯峰出行，維護良好秩序，共同創(chuàng)造文明旅行環(huán)境。歡迎廣大旅客提出意見建議，鐵路部門將不斷改進各項服務，讓旅客體驗更美好。